Australia, Queensland, Cape Hillsbourgh, Kangaroo (Macropus) on beach at sunset with Kempower chargers
Tillbaka till blogg

Stödjer den växande australiensiska EV-marknaden genom kraftfull laddningsdesign

Australien har under lång tid legat efter andra länder när det gäller e-mobilitet. Ett tufft klimat, långa och isolerade motorvägar och minimala statliga regleringar har gjort det svårt för landet att locka till sig de investeringar i laddinfrastruktur för elbilar som krävs för att främja en dynamisk elbilsmarknad.

Ändå börjar saker och ting att förändras. Den nuvarande regeringen håller på att ta fram ett ramverk för nya utsläppsnormer för fordon som ska bidra till att påskynda övergången till elbilar. Som ett av två kvarvarande utvecklade länder globalt utan utsläppsnormer för fordon, tillsammans med Ryssland, kommer denna åtgärd att vara ett viktigt steg för att föra Australien framåt i den elektriska revolutionen.

Det finns dock fortfarande svårigheter på marknaden, särskilt när det gäller laddningsinfrastruktur. Australien har några unika utmaningar som skiljer landet från avancerade marknader – ett glest elnät i kombination med ökande andel förnybar energi och extrema väderförhållanden – vilket innebär att australiensiska elbilar kräver skräddarsydda lösningar. Lyckligtvis har vi på Kempower bevisat att dessa hinder kan övervinnas, eftersom vi erbjuder lösningar som möter alla utmaningar som Australien har att erbjuda.

Robusta laddare för tuffa miljöer

Den största utmaningen i Australien är klimatet. En faktor som till stor del förbises när man investerar i infrastruktur som är avsedd att hålla i mer än 10 år. I landet registreras regelbundet temperaturer på över 40 °C på sommaren och i västra Australien uppmättes den högsta temperaturen någonsin på 50,7 °C. Australien har extremt hårda somrar. För att motverka detta krävs en robust laddningsinfrastruktur.

Att arbeta för ett finskt företag innebär att många av mina kollegor upplever några av de kallaste vintertemperaturerna, som kan sjunka så lågt som till -50 °C. Men det innebär också att Kempowers lösningar är väl rustade för att klara tuffa klimat. DNA:t i våra laddare kommer från vårt systerföretag Kemppi, vars svetsmaskiner klarar de allra tuffaste miljöerna. Alla våra laddningslösningar har testats i extrema temperaturer från -30 °C till +50 °C, vilket innebär att miljöförhållanden inte är något problem för Kempowers laddare.

Dessutom tar vår laddningsdesign hänsyn till de logistiska aspekterna i ett varmt land. En av de unika egenskaperna hos våra laddare är att strömförsörjningsenheten och satelliten är separata, vilket innebär att operatörer av laddstationer kan installera strömförsörjningsenheten, där all tung elektronik finns, upp till 80 meter från satelliten. Det innebär att våra Power Units kan installeras där de inte är direkt utsatta för väder och vind, antingen i en välventilerad byggnad eller i skuggan. Denna flexibilitet ger operatörerna fler valmöjligheter när det gäller utformningen av anläggningen och begränsar effekterna av det hårda australiska klimatet.

Tillförlitlighet är vår kärna

En annan utmaning som skiljer Australien från andra blomstrande marknader är hur avlägset en stor del av landet ligger. Australien har mycket fler vägar per capita än Europa, vilket innebär att långa körsträckor är normen för förare. Detta ökar behovet av en snabb utbyggnad av tillförlitlig, snabbladdande infrastruktur för elbilar längs motorvägarna.

Kempower har redan bevisat sin förmåga att åstadkomma detta, eftersom vi för närvarande är involverade i en av de mest omfattande utrullningarna av publika laddningslösningar längs australiensiska motorvägar. Tillsammans med JET Charge levererade vi 42 laddare längs västra Australiens nya 5 300 km långa motorväg, vilket gör projektet till ett av världens längsta enskilda infrastrukturprojekt för elbilar.

En av de främsta anledningarna till att vi klarade av denna monumentala utmaning är att tillförlitligheten är inbyggd i vår laddares konstruktion. För det första gör vårt fjärrövervakningssystem, Kempower ChargEye, och vårt dedikerade tekniska team att vi snabbt kan åtgärda eventuella problem. Dessutom innebär modulariteten i våra laddningssystem att hela systemet inte blir överflödigt om en komponent skulle gå sönder. Dessa åtgärder minimerar stilleståndstiden för laddningen och säkerställer att elbilsförare kan utforska Australien i förvissning om att de kan hitta fungerande laddningsinfrastruktur när det behövs, även när de färdas på några av de mest isolerade motorvägarna i världen.

En blick in i framtiden

Kempower har precis gått igenom processen med att etablera en lokal australisk enhet och bygga upp ett team i landet. Det innebär att vi nu har kommersiella och tekniska supportfunktioner från vårt kontor i Melbourne som hjälper oss att driva tillväxten i Australien och APAC-regionen.

Detta kommer att förbli vårt nuvarande fokus i Australien innan vi utökar vår närvaro i Sydostasien genom att lansera ett liknande team i Singapore. Kempowers framtid i APAC-regionen ser ljus ut, och vi ser fram emot att spela en avgörande roll i byggandet av ett globalt samhälle som drivs av helt eldrivna transporter.

Författare

Max Davis

Försäljningschef, Sydostasien och Oceanien