● Die patentierte unterirdische Installation der Kempower-Ladelösung löst eine zentrale Herausforderung für die Elektrifizierung von Flotten.

● Die Konfiguration des Ladegeräts kann den Verlust von bis zu 20 % der Stellplätze an Logistikzentren und Lkw-Ladestationen verhindern.

● Es wird erwartet, dass die Innovation in ganz Frankreich und international verbreitet wird.

● Die anpassbare Lösung wird jetzt auf einer maßgeschneiderten Basis für Early-Adopter-Kunden entwickelt.

ROUSSET, FRANKREICH- Der französische Spezialist für saubere Energieinfrastruktur Proviridis hat eine neue Innovation für die Installation von Lkw-Ladestationen entwickelt, die die Elektrifizierung der Logistikbranche unterstützen soll.

Proviridis hat eine einzigartige unterirdische Lösung für die Konfiguration der Gleichstrom-Schnellladegeräte des finnischen Herstellers Kempower entwickelt, die es überflüssig macht, auf dem Boden Platz für die Ladetechnik zu reservieren. Dadurch kann der vorhandene Parkraum auf den Betriebshöfen beibehalten werden, was ein zentrales Problem für die Betreiber von Flotten und Lkw-Ladestationen bei der Elektrifizierung ihrer Standorte löst. Die Innovation wurde im Rahmen eines Installationsprojekts an der Multi-Energie-Tankstelle von Proviridis in Saint Quentin Fallavier entwickelt.

Da der Platz eine der größten Herausforderungen für den Logistikmarkt darstellt, testete Proviridis eine unterirdische Installation der Kempower-Steuereinheit, die mit einer nahe gelegenen, oberirdisch installierten 600-kW-Stromversorgungseinheit verbunden ist und von dieser mit Strom versorgt wird. Die erfolgreiche Erprobung ist das erste Beispiel für eine unterirdische Lösung zur Überwindung des Platzmangels an Lkw-Ladestationen und bietet eine kostengünstigere Alternative zur Beschaffung und Installation der Überkopfportallösung, die derzeit in vielen Logistikdepots eingesetzt wird.

Die unterirdische Positionierung der Hardware bietet den zusätzlichen Vorteil, dass sie vor Beschädigungen geschützt ist, und das verteilte Design der Ladeinfrastruktur ermöglicht die dynamische Zuteilung des verfügbaren Stroms von der Power Unit an bis zu 8 Ladegeräte. Die Technologie ist sowohl mit dem oberirdischen Kempower-Satellitenladegerät als auch mit der Steuereinheit im Dock kompatibel, so dass die Ladegerätekonfiguration flexibel gestaltet werden kann, um den unterschiedlichen Layouts und spezifischen Anforderungen der verschiedenen Standorte gerecht zu werden. Auf der Grundlage der Pilotimplementierung der Lösung werden bereits maßgeschneiderte Konfigurationen für Kunden entwickelt, die das System frühzeitig einsetzen.

Die Kempower-Steuereinheit ist über ein breites Spektrum von Temperaturen und Bedingungen hinweg haltbar, benötigt nur eine minimale Belüftung und kann einer Vielzahl von Kundenanforderungen gerecht werden. Dies sind Eigenschaften, die die Kempower-Lösung für diese Art von Ladekonfiguration in einer Logistikumgebung perfekt platzieren.

Die Anpassungsfähigkeit der Infrastruktur bedeutet, dass sie auch eine Lösung für E-Bus-Betriebshöfe sein könnte, die bei der Installation von Ladelösungen dieselben räumlichen Beschränkungen zu berücksichtigen haben.

Die Technologie kann einen einzelnen Lkw mit einer Leistung von bis zu 240 kW versorgen, was bedeutet, dass er unter optimalen Ladebedingungen innerhalb von nur einer Stunde von 0 % auf 100 % aufgeladen werden kann.

Während herkömmliche Ladegeräte dazu führen können, dass bis zu 20 % der vorhandenen Lkw-Parkkapazitäten verloren gehen, hat Kempower bereits Anerkennung für den effizienten Platzbedarf seiner oberirdischen Satellitensysteme gewonnen. Die neu patentierte Lösung von Proviridis für die Installation der Kempower-Steuereinheit hat das Potenzial, die Investitionsrendite und die Konsistenz der Rentabilitätsprognosen noch weiter zu erhöhen, indem sichergestellt wird, dass Fahrzeuge nicht aufgrund von Platzmangel geopfert werden müssen.

Die Innovation wird derzeit an der V-GAS-Tankstelle von Proviridis in Saint Quentin Fallavier erprobt, die neben der Aufladung von Elektrofahrzeugen auf kohlenstoffarme Kraftstoffe wie BioNGV und Wasserstoff spezialisiert ist. In der nächsten Planungsphase wird Proviridis die Lösung in ganz Frankreich einführen und dabei ausschließlich die Schnellladegeräte von Kempower verwenden.

Cédric Moret, Kempowers Verkaufsleiter für den französischen Markt, sagte: „Viele Flottenbetreiber setzen sich für einen nachhaltigeren Betrieb ein, aber sie benötigen Lösungen, die die Kapazität und den normalen Betrieb ihrer Standorte aufrechterhalten, um ihr Geschäft zu schützen. Leider ist es üblich geworden, dass bei der Installation von Ladeinfrastruktur ein gewisser Verlust an Parkraum zur Normalität wird. Deshalb sind wir von den neuen Möglichkeiten, die mit der unterirdischen Lösung von Proviridis geschaffen werden, so begeistert.“

Olivier Verdu, technischer Direktor bei Proviridis, fügte hinzu:

Wir investieren seit langem in Innovationen wie die Integration von Batteriespeichern zum Aufladen von Fahrzeugen an unseren Multi-Energie-Stationen und sind stolz darauf, mit der Kempower-Technologie Pionierarbeit für diese neue Lösung geleistet zu haben. Robustheit und Flexibilität sind zwei wesentliche Elemente für Lkw-Ausrüstung, und die Kempower-Steuereinheit erwies sich als einzigartig positioniert, um den notwendigen Bedingungen für das Funktionieren der unterirdischen Lösung standzuhalten. Das Produkt ist über ein breites Spektrum von Temperaturen und Bedingungen hinweg haltbar, benötigt nur eine minimale Belüftung und kann eine Vielzahl von Kundenbedürfnissen abdecken. Dies sind Eigenschaften, die die Kempower-Lösung perfekt für diese Art von Ladekonfiguration in einer Logistikumgebung geeignet machen.

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Pressekontakt:

Philipp Schiwek
Marketing Communications Manager
Mobile +49 172 5478 063
philipp.schiwek@kempower.com  

Über Kempower

Wir entwickeln und produzieren zuverlässige und benutzerfreundliche DC-Schnellladelösungen für Elektrofahrzeuge. Unsere Vision ist es, die weltweit begehrtesten Ladelösungen für Elektrofahrzeuge zu entwickeln – für jeden und überall. Unsere Produktentwicklung und -produktion ist in Finnland und den USA angesiedelt, wobei die meisten unserer Materialien und Komponenten vor Ort beschafft werden. Wir konzentrieren uns auf alle Bereiche der Elektromobilität, von Elektroautos, Lastwagen und Bussen bis hin zu Maschinen und Schiffen. Unser modulares und skalierbares Ladesystem und unsere erstklassige Software wurden von Elektroautofahrern für Elektroautofahrer entwickelt und bieten unseren Kunden auf der ganzen Welt ein optimales Benutzererlebnis. Kempower ist am Hauptmarkt der Nasdaq Helsinki notiert.

Über Proviridis

PROVIRIDIS, ein französisches mittelständisches Unternehmen, wurde 2012 gegründet und befasst sich ausschließlich mit Dekarbonisierungsinfrastrukturen für den Schwerlastverkehr. Das Unternehmen war das erste, das das erste Unternehmen, das Multi-Energie-Tankstellen entwickelt und betreibt und seinen Kunden BioGNV- und DC-Ladegeräte zur Verfügung stellt. In den letzten Jahren hat sich das Unternehmen auf die Schnellladung öffentlicher und privater Infrastrukturen für den Güterverkehr spezialisiert, mit Stationen an verschiedenen Standorten (öffentliche Z-E-N-Bahnhöfe, Kunden-Depots). Proviridis ist überzeugt und entschlossen, sich für den vollständigen Übergang zu ZE-MHDVs einzusetzen, unterhält aktive Beziehungen zum gesamten Ökosystem (Berufsverbände, Hersteller, öffentliche Behörden…) und wird von seinen Kunden anerkannt. Um seine Anziehungskraft zu verstärken, verfügt das Unternehmen nun über eine Lizenz für die Stromversorgung in Frankreich, und zwar über die Marke ENRV: Neben der Implementierung von Gleichstrom-Ladegeräten ist das Unternehmen nun in der Lage, seinen Kunden einen direkten Zugang zum Energiemarkt zu verschaffen, der es ihnen ermöglicht, ihre Energieeinkaufsstrategie zu optimieren und das Potenzial ihrer Ladestationen und der damit verbundenen Daten zu nutzen. www.proviridis.fr