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Ricarica rapida temporanea dei veicoli elettrici durante gli eventi: come organizzarla e di cosa tenere conto?

Negli ultimi tempi abbiamo visto crescere la necessità di una ricarica rapida flessibile per le auto elettriche (EV) in occasione degli eventi. Poiché la tendenza è sempre più quella di ridurre l’impronta di carbonio degli eventi e renderli sostenibili, l’uso dei veicoli EV è aumentato. I trasporti navetta per gli eventi, le auto di servizio e i taxi diventano elettrici. Ogni EV ha bisogno di essere ricaricato, eppure molto spesso gli eventi vengono organizzati in luoghi in cui la ricarica rapida DC non è disponibile.

Se stai pianificando un evento e devi organizzare la ricarica rapida per i veicoli elettrici, ecco alcuni suggerimenti: 

  1. Contatta il fornitore della ricarica con sufficiente anticipo. Attualmente, i Kempower Movable Charger sono così apprezzati che non abbiamo molti caricatori rapidi in magazzino. Prima ti informi della possibilità di noleggiare o acquistare un caricatore, meglio è.
  1. Pensa alle esigenze di ricarica rapida durante l’evento: quanti veicoli elettrici avrai? Quanti autobus e auto elettriche? Qual è l’autonomia e quanti chilometri dovranno percorrere durante l’evento?
  1. Verifica la disponibilità di elettricità nella sede dell’evento. Kempower Movable Charger è idoneo per prese da 63 A e 32 A.
  1. Controlla gli standard di ricarica per i veicoli elettrici. Lo standard più comune è CCS. Se non conosci gli standard, facci sapere le marche delle auto e te lo diremo noi.
  1. Pianifica accuratamente l’hub di ricarica temporaneo. Quale sarebbe il posto migliore per i caricatori? Come ti assicuri che le persone li trovino? Che indicazioni dai ai conducenti? I caricatori saranno disponibili solo per le auto di servizio o anche per gli altri conducenti di veicoli elettrici? Dov’è la presa di corrente?
  1. Assicurati che i conducenti di veicoli elettrici sappiano che esiste la possibilità di ricarica, così che tutti possano trarne il massimo vantaggio.

Autore

Paula Savonen

Communications Director di Kempower & conducente di EV dal 2017