Verbrauchsarme Elektroflotten

Die Elektrifizierung der Häfen hat den Einsatz vieler kleiner elektrischer Maschinen in den Häfen zur Folge. Große Elektroflotten im Hafen effektiv zu verwalten und zu betreiben, stellt eine besondere Herausforderung dar. Diese Maschinen benötigen zwar eine geringere Ladeleistung, aber mit dem CCS2-Standard lassen sich diese Ladeanforderungen ideal erfüllen. Die größte Hürde besteht darin, die Flotte effizient zu beladen. Darüber hinaus ist es unerlässlich, die Stillstandzeiten der Maschinen während des Ladens zu minimieren, um die Gesamtbetriebskosten zu maximieren.

• Steigerung der Maschinenverfügbarkeit: Entscheidend ist die flottenweise Verwaltung der Maschinen. Die Lösung liegt nicht nur in der Hardware, sondern auch in leistungsfähigen Softwarelösungen. Laden Sie Ihre Maschinen nach deren Einsatzplan und sorgen Sie so für optimale Leistung und minimale Ausfallzeiten.
• Netzfreundliche Lösung: Die dynamische Leistungsverteilung optimiert die Netzanbindung und sorgt für ein bedarfsgerechtes, intelligentes Laden der Maschinen.
• Platzsparendes Laden: Angesichts des begrenzten Parkraums in den Häfen kann sich die Stellfläche der Ladestationen auf die Anzahl der verfügbaren Stellplätze auswirken. Die kleine Stellfläche ermöglicht platzsparendes Laden ohne Reduzierung der Stellplatzanzahl.

Leistungsstarke Elektroflotten

Die Investition in große Hafenmaschinen ist ein entscheidender Schritt bei jedem Elektrifizierungsprojekt. Um mit maximaler Effizienz zu arbeiten, benötigen diese robusten Maschinen fortschrittliche Ladelösungen. Das Laden wird durch standardisierte Lösungen erleichtert (entweder CCS oder MCS), und der Anschluss kann manuell oder automatisch hergestellt werden. Die Leistungsaufnahme dieser Maschinen ist in der Regel sehr hoch und lässt keinen Spielraum für eine Leistungsreduzierung.

• Maximierung der Maschinenverfügbarkeit: Der Einsatz von Hochleistungsladetechnik stellt sicher, dass die Maschinen mit höchster Effizienz einsatzbereit bleiben.
• Nahtlose Integration: Wenn das Laden während des Betriebs erfolgt, ist die Integration automatischer Anschlusseinrichtungen erforderlich, um den Einsatzplan zu optimieren.
• Raumoptimierung: Angesichts des begrenzten Parkraums in den Häfen kann sich die Stellfläche der Ladestationen auf die Anzahl der verfügbaren Stellplätze auswirken. Die kleine Stellfläche ermöglicht platzsparendes Laden ohne Reduzierung der Stellplatzanzahl.

Laden von Lkw in Häfen

2030 werden in der EU voraussichtlich etwa 500.000 Elektro-Lkws auf den Straßen
unterwegs sein. Die Häfen werden bei dieser Umstellung eine entscheidende Rolle spielen,
da sie zu zentralen Ladestandorten für diese Lkws werden. Wir sprechen von Sofortladestationen mit Megawatt-Leistung und
von praktischen Übernachtladelösungen für Lkw-Rastplätze. Dies ist auch eine Chance
für Hafenbetreiber und Behörden,
neue Einnahmequellen zu erschließen und die Hafenelektrifizierung voranzutreiben.

Kempower steht an der Spitze dieser Revolution
und bietet eine breite Palette an Lösungen für jeden Bedarf:

• MCS-Lösungen: Unsere hochmodernen MCS-Lösungen
  ermöglichen das effiziente Laden von wartenden Lkws und gewährleisten so reibungslose Arbeitsabläufe und
  minimale Ausfallzeiten.
• Exzellente Ladelösungen für Depots: Ob kurzer Boxenstopp
  oder Aufladen über Nacht – Kempower bietet perfekte Ladelösungen
  für Lkw-Rastplätze.
• Leistungsmanagement: Übernehmen Sie mit Kempower ChargEye die Kontrolle
  und optimieren Sie den Energieverbrauch im gesamten Hafen.
  Dies ist der Schlüssel zur Maximierung der Effizienz und Minimierung der Kosten.

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