Kempower toimittaa hajautetun megawatin latausratkaisun Norjan suurimman päivittäistavarakaupan vähittäismyyjän ASKO:n Vestbyn varikolle.

Kempower tukee ASKO, Norjan suurin päivittäistavaroiden vähittäismyyjä ja yksi Norjan suurimmista kuljetusyrityksistä, on siirtymässä fossiilivapaaksi omassa liikenteessään. Kempowerin hajautetun latausjärjestelmän avulla ASKOn kuorma-autot voivat ladata jopa 1,2 MW:n teholla, mikä mahdollistaa dynaamisen latauksen kahden Kempower MCS- ja neljän CCS2-suuritehoisen Kempower Mega Satellite -satelliitin välillä – riittävän nopeasti täyttämään akut kuljettajien lakisääteisen 45 minuutin lepoajan aikana. Laitos on ensimmäinen laatuaan Norjassa.

Uusi latauslaitteisto on tärkeä virstanpylväs ASKO:n pyrkimyksissä tulla fossiilittomaksi omassa liikenteessään sekä Kempowerin ja ASKO:n yli kolme vuotta kestäneessä yhteistyössä. Ensimmäinen toimitus tapahtui keväällä 2022, ja sen jälkeen ASKOn 13 varikolle eri puolille Norjaa on asennettu yli 190 CCS2-latauspistettä (Combined Charging System) ja kaksi MCS-latauspistettä (Megawatt Charging System), joiden asennusteho on yhteensä 25 megawattia.

ASKO Vestbyn uusi latauslaitteisto koostuu kahdesta 1,2 MW:n Kempower Power Unit -yksiköstä, joista kumpikin on kytketty kolmeen latausautomaattiin, Kempower Mega Satellite, MCS, ja kahteen Kempower Mega Satellite, CCS2. Latausasemalla on yhteensä 2,4 MW lataustehoa, joka mahdollistaa MCS:n käytön kahdessa latauspisteessä ja CCS2:n käytön neljässä latauspisteessä. MCS-latausautomaatit tukevat latausta 1,2 MW:n teholla ja 1500 A:n teholla ja suuritehoiset CCS2-latausautomaatit 560 kW:n teholla ja 700 A:n teholla.

Yhtenä Norjan suurimmista kuljetusyrityksistä ASKOlla on päivittäin liikenteessä yli 700 kuorma-autoa, jotka ajavat 60 miljoonaa kilometriä vuodessa. Vuoden 2025 loppuun mennessä noin 200 kuorma-autoa näistä 700:sta on sähkökäyttöisiä.

ASKO Vestbyssä on päivittäin käytössä noin 100 ajoneuvoa, mikä asettaa korkeat vaatimukset käytettävyydelle ja luotettaville latausratkaisuille. Kahden uuden Kempower Mega Satellite -satelliitin avulla kuorma-autonkuljettajat voivat ladata ajoneuvonsa täyteen pakollisten taukojensa aikana. Sähköä saadaan pääasiassa ASKOn varastorakennusten katolla olevista aurinkokennoista.

”Tässä laitoksessa, jossa on yhteensä kaksi 1,2 MW:n laturia ja neljä 560 kW:n laturia, neljä kuorma-autoa voidaan ladata yhtä aikaa kuljettajan lepoaikana. Näin sähkökäyttöisten kuorma-autojen käyttö on käytännöllistä ja kannattavaa myös pidemmillä reiteillä”, sanoo Marius Råstad, ASKOn logistiikkapäällikkö.

”Olemme tehneet tiivistä yhteistyötä ASKO:n kanssa viimeisten kolmen vuoden aikana, ja nyt olemme saavuttaneet tärkeän virstanpylvään: Norjan ensimmäisen kaupallisen MCS-latausaseman perustaminen. Hajautettu latausjärjestelmämme on tukenut norjalaisia sähköautojen kuljettajia vuodesta 2020 lähtien, ja nyt se otetaan käyttöön suuremmalla teholla, jotta se vastaa sähkökäyttöisten kuorma-autojen kuljetusten haastavimman segmentin – pitkän matkan kuljetusten – tuleviin vaatimuksiin. ASKOn uraauurtavat ponnistelut elintarviketoimitusten sähköistämiseksi haastavissa sääolosuhteissa ja maastossa Norjassa asettavat uuden standardin alalla. Tämä aloite on epäilemättä inspiroiva ASKOn uraauurtavalle tulevaisuudelle vihreässä siirtymässä”, sanoo Erik Kanerva, Kempowerin Pohjo is-Euroopan myyntijohtaja.

Vahvat kumppanit mahdollistavat laajamittaisen sähköistämisen

Kempowerin lisäksi ASKO tekee tiivistä yhteistyötä Scanian kanssa, joka toimittaa uuteen megawatin latausinfrastruktuuriin optimoituja sähköautoja. Ajoneuvot on mukautettu MCS-lataukseen, ja ne mahdollistavat sähköisen liikenteen myös pidemmillä reiteillä tehokkuudesta tinkimättä.

”MCS-lataus avaa täysin uusia mahdollisuuksia sähköiselle ja päästöttömälle liikenteelle pidemmillä matkoilla. Me Scania Norjassa haluamme jälleen kerran onnitella ASKOa siitä, että se on ollut eturintamassa ottamassa käyttöön uutta ja innovatiivista teknologiaa”, sanoo Frode Neteland, Scania Norwayn toimitusjohtaja.

Avoin yleisölle kuorma-autojen lataaminen liikkeellä ollessa

Latauslaitteisto valmistellaan myös julkista kuorma-autojen latausta varten, jotta muut alueella toimivat kuljetusyritykset voivat käyttää laitteistoa.

Liikenteen osuus Norjan kasvihuonekaasupäästöistä on noin 30 prosenttia. Kaupallisen liikenteen osuus tästä on kaksi kolmasosaa. Sähköajoneuvot eivät ainoastaan vähennä kasvihuonekaasuja, vaan myös vähentävät melua ja parantavat paikallista ilmanlaatua. ASKO on asettanut kunnianhimoiset tavoitteet ympäristövaikutustensa vähentämiseksi ja haluaa toimia tiennäyttäjänä ja esikuvana liikennealan muutoksessa.

”On sekä taloudellisesti että ympäristön kannalta järkevää investoida nyt. Uuden teknologian ansiosta sähkökäyttöiset kuorma-autot voivat toimia tehokkaammin ja pidempiä matkoja, mikä auttaa vähentämään fossiilisia polttoaineita käyttävien ajoneuvojen käyttöä ja saavuttamaan kansalliset ja kansainväliset ilmastotavoitteet”, toteaa Marius Råstad ASKOsta.

Scanian kuvat ovat ladattavissa täältä

Kempowerin tiedotusvälineiden yhteystiedot:

Paula Savonen, VP of Communications Kempower
paula.savonen@kempower.com
+358 29 002 1900.

Mikaela von Martens
Head of Marketing Communications, Europe & APAC,Kempower
mikaela.vonmartens@kempower.com
+358 40 7578743

Tietoa ASKOsta
ASKO on tärkeä osa Norjan toimitusketjua, ja sen juuret ulottuvat vuoteen 1866. Nykyään lähes 4 500 työntekijää varmistaa, että elintarvikkeet ja tavarat kulkevat koko maahan turvallisesti ja tehokkaasti. Toimintaan kuuluu 13 alueellista ASKO-yhtiötä etelän Lillesandista pohjoisen Tromssaan, lisäksi keskusvarastot ja Vestbyssä, Akershusissa sijaitseva yhdistämisterminaali. ASKO on Norjan suurimman kauppakonsernin NorgesGruppenin tukkukauppa, ja se toimittaa tavaroita sekä päivittäistavara- että ravintola-alan markkinoille koko maassa. asko.no

Kempower lyhyesti
Suunnittelemme ja valmistamme luotettavia ja käyttäjäystävällisiä DC-pikalatausratkaisuja sähköajoneuvoihin. Visiomme on luoda maailman halutuimmat sähköautojen latausratkaisut kaikille, kaikkialla. Tuotekehityksemme ja tuotantomme sijaitsevat Suomessa ja Yhdysvalloissa, ja suurin osa materiaaleista ja komponenteista hankitaan paikallisesti. Keskitymme kaikkiin sähköisen liikkuvuuden osa-alueisiin, sähköautoista, kuorma-autoista ja busseista koneisiin ja merenkulkuun. Modulaarinen ja skaalautuva latausjärjestelmämme ja maailmanluokan ohjelmistomme on suunniteltu sähköautonkuljettajilta sähköautonkuljettajille, mikä mahdollistaa parhaan käyttökokemuksen asiakkaillemme kaikkialla maailmassa. Kempowerin osakkeet on listattu Nasdaq Helsinki Oy:ssä. kempower.com

Previous

Next